Parabrezza lesionati: domande vere e false

Domanda Risposta
I parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché le crepe tendono ad estendersi nel tempo V
I parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché vi è il rischio che, a causa di un sobbalzo, il parabrezza vada in frantumi V
I parabrezza lesionati degli autoveicoli, anche se sono costituiti da vetro stratificato, devono comunque essere sostituito in caso di lesione V
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dagli ammortizzatori scarichi V
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dalle balestre o dalle molle elicoidali danneggiate V
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dal sistema di regolazione delle sospensioni pneumatiche malfunzionante V
Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo V
Gli ammortizzatori scarichi comportano una maggiore rumorosità del veicolo V
Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo orientamento del fascio di luce dei proiettori anabbaglianti V
Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo consumo del battistrada V
I parabrezza lesionati degli autoveicoli con una lesione inferiore a dieci centimetri possono essere riparati con uno speciale nastro adesivo ad alta trasparenza F
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere da scarsità di olio nel circuito di lubrificazione del motore F
La stabilità del veicolo è indipendente dalle modalità di posizionamento del carico F
Gli ammortizzatori scarichi provocano un notevole risparmio di carburante F
Gli ammortizzatori scarichi garantiscono un miglior comfort dei passeggeri perché rendono meno rigido il veicolo F
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'utilizzo di pneumatici invernali in una giornata in cui la temperatura dell'asfalto è di circa 25°C F
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'impianto di navigazione malfunzionante F
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