1
Il motore a scoppio ha, in linea di principio, un rendimento migliore di quello Diesel
2
La benzina è più volatile del gasolio
3
Il metano non dà generalmente problemi nell'avviamento a freddo
4
Il cambio non ha mai due marce con lo stesso rapporto di giri
5
Compito degli organi di scarico di un veicolo è quello di abbassare la temperatura dei gas di scarico convogliati verso l'esterno
6
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel hanno lo scopo di evitare che le parti del motore si riscaldino eccessivamente
7
Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 2,5 millimetri su tutta la sua superficie
8
La ruota è composta da disco e cerchio
9
L'aquaplaning non può verificarsi se gli intagli del battistrada hanno almeno quattro millimetri di profondità
10
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo
11
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve agire su tutte le ruote
12
Il sistema ABS rende inutile la presenza del freno di soccorso
13
In caso di avaria in una sezione dei freni, anche se le altre sezioni funzionano, non si deve intraprendere un nuovo viaggio se non si è provveduto alla riparazione del guasto
14
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
15
Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sovrasterzante
16
Se si accende la spia del raffreddamento, occorre accelerare per giungere a destinazione prima che si esaurisca il liquido nel radiatore
17
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve viaggiare a motore spento nelle lunghe discese
18
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici
19
È inutile sostituire le spazzole del tergicristallo danneggiate se nella giornata in cui si dovrà viaggiare le previsioni meteorologiche non prevedono precipitazioni
20
Al trasportatore di merci pericolose ADR deve essere fornita la scheda di istruzioni scritte da parte dello speditore