1
Gli ammortizzatori idraulici sono in genere del tipo a doppio effetto
2
Si definisce sovrasterzante quel veicolo che tende a stringere eccessivamente la curva
3
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
4
Se si accende la spia del raffreddamento, occorre accelerare per giungere a destinazione prima che si esaurisca il liquido nel radiatore
5
Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sottosterzante
6
Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata
7
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
8
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola
9
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una perdita d'olio in camera di scoppio
10
La presenza di gasolio nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce la distanza di frenatura
11
Sull'assale che monta ruote gemellate non è necessario montare ammortizzatori
12
Sui veicoli pesanti dotati di doppio assale posteriore, l'asse anteriore non è dotato di sospensioni
13
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
14
Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
15
L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura
16
La barra stabilizzatrice frena il coricamento dell'autoveicolo dovuto alla forza centrifuga in curva o a un dislivello stradale trasversale
17
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori di profondità
18
La spia del mancato agganciamento della cintura di sicurezza è di colore rosso
19
In caso di eccessiva pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, il conducente deve astenersi dall'utilizzare i freni e ricorrere maggiormente al rallentatore
20
Le sospensioni pneumatiche non possono essere comandate manualmente