1
Per effettuare uno spunto in salita con il veicolo carico è necessario inserire una marcia adeguatamente alta
2
I veicoli ibridi hanno motori adatti a funzionare solo con temperature esterne elevate
3
Il turbocompressore del motore entra in azione quando si innesta una marcia superiore alla terza
4
La potenza rappresenta il lavoro compiuto nell'unità di tempo
5
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet riduce l'inquinamento acustico causato dal motore
6
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare i consumi di carburante
7
In caso di elevata temperatura del circuito di raffreddamento, è buona norma buttare un secchio di acqua molto fredda sul motore
8
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non consente il corretto appoggio del battistrada sulla sede stradale
9
Negli pneumatici tubeless, i talloni sono fondamentali per garantire la tenuta d'aria
10
Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su almeno l'80% della sua superficie
11
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per il confort di marcia
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa dotati di ABS, il collegamento tra motrice e rimorchio deve prevedere anche uno specifico collegamento elettrico per l'ABS stesso
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore deve essere messo in funzione manualmente dal conducente
14
Eventuali formazioni di ghiaccio nelle tubazioni dei freni ad aria compressa possono bloccare le valvole del regolatore di pressione e del distributore duplex
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In caso di accensione della spia indicata in figura, bisogna aumentare il numero di giri del motore per aumentare la pressione del lubrificante all'interno del circuito
16
La spia di accensione degli indicatori di direzione è di colore rosso
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli atti al traino
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Il dispositivo paraincastro, ove previsto, è situato solo nella parte posteriore del veicolo a protezione di eventuali tamponamenti
19
Il conducente deve azionare periodicamente l'estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l'efficienza
20
Il conducente si deve accorgere di una perdita di pressione dall'impianto dei freni ascoltando l'inconfondibile sibilo dell'aria che esce dai tubi