1
In un veicolo munito di trasmissione integrale permanente è necessaria la presenza di tre differenziali
2
Scalando una marcia si diminuisce il regime di giri del motore
3
In linea teorica, il motore Diesel ha un rendimento peggiore di quello a scoppio
4
I motori dotati di turbocompressore necessitano di un doppio silenziatore (marmitta potenziata)
5
Se un cambio di velocità è dotato di sincronizzatori delle marce, diventa inutile la presenza della frizione
6
La cartuccia del filtro dell'olio va sostituita solo quando si accende la spia rossa sul cruscotto
7
Sull'asta graduata per il controllo del liquido di lubrificazione sono indicati i livelli minimo e massimo che deve avere l'olio nella coppa
8
Quando si sostituisce una ruota, al termine del montaggio occorre fare una prova di tenuta della valvola
9
L'aquaplaning può interessare la motrice ma non il rimorchio
10
Sui veicoli pesanti è obbligatoria la rotazione degli pneumatici al massimo ogni 20000 km
11
La ruota di scorta fa parte dei dispositivi obbligatori di un autoveicolo
12
Nei veicoli con frenatura di tipo pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono azionati dalla pressione idraulica
13
Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico è collegato direttamente alla catena di distribuzione del motore
14
La frenatura pneumatica è tipica dei veicoli di massa elevata, per i quali è necessaria una grande potenza frenante
15
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dall'uso di antigelo esausto nel liquido di raffreddamento
16
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dall'insufficiente quantitativo di olio nel circuito
17
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di abbagliamento dei conducenti provenienti dalla direzione opposta a causa dell'oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
18
Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada deve immediatamente sospendere il viaggio e attendere soccorsi
19
Le principali verifiche che il conducente deve effettuare prima della partenza per un viaggio sono indicate sulla carta di circolazione
20
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il funzionamento corretto dell'apparato di iniezione