1
Il differenziale contiene olio lubrificante che deve venire periodicamente sostituito
2
Il differenziale trasmette il moto alle ruote tramite due semiassi
3
L'impianto di alimentazione del motore Diesel può comprendere iniettori pompa
4
Se il rendimento di un motore aumenta, anche il suo consumo specifico di combustibile cresce
5
L'uso del cambio consente al conducente di variare la forza di trazione in relazione al carico del veicolo
6
Se dal tubo di scarico di un motore Diesel esce fumo chiaro, ciò può significare che il motore brucia olio che è trafilato nei cilindri
7
L'impianto di lubrificazione interessa gli organi meccanici di un motore a scoppio o Diesel
8
Se si utilizzano le catene nei tratti di strada privi di neve, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere aumentata di 1 bar
9
I cosiddetti pneumatici invernali possono essere montati solo su veicoli appositamente omologati
10
A basse temperature, la mescola dei pneumatici convenzionali perde elasticità e tale fenomeno riduce l'aderenza
11
In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", i valori 152/148 rappresentano l'indice di carico rispettivamente per ruota gemellata e per ruota singola
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è comandato dal conducente attraverso apposito "manettino" posto sul cruscotto
13
A partire dalla valvola protezione serbatoi, l'impianto di frenatura di servizio ad aria compressa è costituito da due sezioni distinte più una eventuale per il rimorchio
14
Eventuali formazioni di ghiaccio nelle tubazioni dei freni ad aria compressa possono bloccare le valvole del regolatore di pressione e del distributore duplex
15
Il servosterzo aumenta il tempo necessario alla sterzata
16
Un veicolo è sottosterzante se tende a curvare meno di quanto il conducente vorrebbe, sulla base della traiettoria impostata
17
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dall'uso contemporaneo di più utilizzatori (radio, accendisigari, aria condizionata)
18
L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'emissione di fumo giallastro allo scarico
19
Il conducente deve segnalare tempestivamente alla propria impresa eventuali malfunzionamenti gravi del veicolo
20
Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada, deve immediatamente scaricare la merce o i passeggeri e avvisare l'azienda perché provveda al recupero e proseguire il viaggio a vuoto