Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico gestisce l'innesto delle marce alte del cambio di velocità
2
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché funziona molto bene anche con temperature esterne molto basse
3
La fumosità di un motore a gasolio è indicativa di una cattiva combustione e può essere causata da incrostazioni presenti sugli iniettori, che impediscono la corretta nebulizzazione del combustibile
4
I motori elettrici sono motori ad accensione spontanea
5
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet è usato solo nei motori a benzina turbocompressi
6
L'accensione della spia dell'olio può essere causata dalla rottura della pompa del lubrificante
7
Quando l'olio motore è troppo denso è bene aggiungere olio vegetale
8
Il battistrada di uno pneumatico radiale deve avere maggior larghezza rispetto a uno pneumatico a tele incrociate
9
Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, non è necessario il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
10
Lo pneumatico agisce insieme alle sospensioni per il molleggio del veicolo
11
Gli pneumatici dell'asse motore sono contraddistinti dalla sigla TRACT
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione ha il compito di regolare il valore della pressione dell'aria all'interno delle sospensioni pneumatiche
13
L'anticongelatore impedisce il congelamento dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici e pneumoidraulici
14
Fanno parte dell'impianto di frenatura pneumatico il compressore e i serbatoi dell'aria compressa
15
Si definisce sovrasterzante quel veicolo che tende a sterzare di più rispetto all'azione sul volante esercitata dal conducente
16
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
17
Gli organi di sospensione del veicolo si danneggiano più facilmente se il carico non è disposto correttamente
18
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
19
Prima della partenza, il conducente deve controllare la pressione degli pneumatici
20
In caso di emergenza, è possibile aggiungere olio lubrificante nel serbatoio del liquido idraulico del servosterzo, quando questo è molto basso
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1062 |
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