1
Se la trasmissione è idraulica non esistono la frizione meccanica e il relativo pedale
2
I motori a combustione interna trasformano la forza motrice in calore
3
Un veicolo provvisto di frizione a comando pneumo-idraulico deve essere lasciato in sosta col cambio con la prima marcia inserita
4
Il piatto spingidisco fa parte degli organi di frenatura
5
La frizione può anche essere a comando idraulico oppure pneumo-idraulico
6
Esistono due tipi di filtro dell'olio: uno per la stagione invernale e uno per quella estiva
7
È importante che l'impianto di lubrificazione provveda ad una efficace lubrificazione di tutte le cinghie
8
Gli pneumatici per veicoli pesanti devono avere una camera d'aria interna
9
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è frenare a fondo, premendo nel contempo il pedale della frizione
10
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare i bordi del battistrada sulla sede stradale
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
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Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici agisce solo sulle ruote posteriori
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico ha il compito di evitare frenate a ruote bloccate
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione
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Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata
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Gli organi di sospensione servono a zavorrare il veicolo per aumentarne la massa rimorchiabile
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Se si riscontra la presenza di liquido di raffreddamento nella coppa dell'olio, ciò può dipendere dalla guarnizione della testata bruciata
18
Prima di partire, non è necessario verificare lo stato dell'impianto di illuminazione se si prevede che il viaggio si esaurirà prima del tramonto del sole
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Il conducente si deve accorgere di una perdita di pressione dall'impianto dei freni ascoltando l'inconfondibile sibilo dell'aria che esce dai tubi
20
La legge stabilisce che la sostituzione degli ammortizzatori non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate