1
L'aria aspirata dai motori a scoppio e Diesel passa attraverso un filtro di depurazione
2
Durante la marcia del veicolo la frizione è staccata dal volano
3
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea aspira il gasolio dal serbatoio
4
Il cambio dei veicoli pesanti può talvolta avere più di dieci marce
5
Se il motorino di avviamento funziona, ma il motore non gira, può darsi che il pignoncino o il suo cuscinetto reggi-spinta si siano rotti
6
La cartuccia del filtro dell'olio va sostituita solo quando si accende la spia rossa sul cruscotto
7
Il termostato dell'impianto di raffreddamento può essere attivato dal conducente per mezzo di un interruttore che si trova sul cruscotto
8
I cosiddetti pneumatici invernali sono utili e più efficaci dei pneumatici ordinari solo se la strada è fortemente innevata
9
Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
10
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la durata dello pneumatico
11
Gli pneumatici tubeless sono ricoperti all'interno di un strato di gomma speciale
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex raddoppia la pressione dell'aria quando il veicolo è carico e sta percorrendo una discesa
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Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, può essere necessario rabboccare periodicamente il liquido del convertitore pneumoidraulico
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore di pressione pneumoidraulico, serve a trasformare la pressione di un liquido in aria fortemente compressa
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola
16
Si definisce sovrasterzante quel veicolo che tende a stringere eccessivamente la curva
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo orientamento del fascio di luce dei proiettori anabbaglianti
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Per quanto concerne l'attività di autoriparazione, la regola generale è quella di avvalersi di apposite imprese iscritte nel registro delle officine abilitate a tali interventi
20
La legge stabilisce che la sostituzione del liquido di raffreddamento del motore non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate