1
La frizione è l'organo di trasmissione principale del cambio automatico
2
La frizione fa parte degli organi di trasmissione
3
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet ottimizza la combustione del gasolio nei cilindri
4
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail sfrutta l'aria compressa per la gestione degli iniettori
5
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet riduce l'inquinamento acustico causato dal motore
6
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento si ferma automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento si abbassa oltre una determinata temperatura
7
L'elettroventilatore dell'impianto di raffreddamento è dotato di sistema di innesto elettromagnetico comandato da un interruttore termostatico
8
La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è indicata generalmente in bar
9
La squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di convergenza delle ruote del veicolo
10
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di due o tre cifre seguito dalle lettere KG, riportato sul fianco della copertura
11
Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico ha il compito di evitare frenate a ruote bloccate
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante due tubi flessibili e due coppie di semigiunti omologati
14
In un impianto di frenatura pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono sempre del tipo a disco e pastiglie, negli impianti pneumatici integrali sono invece solamente di tipo a tamburo e ganasce
15
La spia contraddistinta dal simbolo in figura, quando è accesa, indica il malfunzionamento delle cinture di sicurezza
16
Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire i sobbalzi causati dalle asperità del fondo
17
La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
18
Prima della partenza, il conducente deve controllare la pressione degli pneumatici
19
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza degli eventuali martelletti per i vetri delle uscite di sicurezza
20
Gli specchi retrovisori possono essere integralmente sostituiti da telecamere opportunamente disposte