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Gli iniettori di un motore Diesel hanno una pressione di iniezione che aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
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Il controllo elettronico dell'iniezione di combustibile è possibile solo nei motori a scoppio
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Il differenziale non si trova mai sui veicoli adatti a percorsi fuori-strada perché è troppo delicato e potrebbe essere danneggiato dai sobbalzi
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Le candele di preaccensione si trovano sul cruscotto di un veicolo con motore Diesel
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve ad inviare, sotto forte pressione, l'olio agli elementi frenanti delle ruote
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Il radiatore è l'elemento che permette che il liquido del circuito di raffreddamento non superi una temperatura dannosa per il motore
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Gli olii lubrificanti possono contenere additivi chimici
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Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una maggior area di contatto in curva
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La serie o rapporto di aspetto indica la percentuale tra l'altezza dello pneumatico e la sua larghezza
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la data in cui deve essere revisionato lo pneumatico
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Nei mesi estivi, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici può essere controllata con meno frequenza perché l'alta temperatura dell'asfalto la mantiene regolare
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Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati direttamente dall'aria compressa
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La distanza di frenatura minima si ottiene con il bloccaggio di tutte le ruote
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Gli elementi frenanti dei veicoli, trasformano l'energia cinetica posseduta dal veicolo in calore da disperdere in atmosfera
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla rottura della cinghia trapezoidale
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Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
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La manutenzione ha lo scopo di consentire lo svolgimento del servizio di trasporto in condizioni di sicurezza e regolarità
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il corretto funzionamento del cronotachigrafo
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Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono indicate sul libretto di circolazione