1
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve a inviare il gasolio agli iniettori, sotto forte pressione
2
Se lo stesso fusibile brucia spesso è bene sostituirlo con uno di amperaggio inferiore
3
Il volano serve ad aumentare la velocità di rotazione del motore quando il veicolo deve effettuare grossi sforzi (ad esempio: salita ripida)
4
Il peso delle batterie incide negativamente sulle prestazioni di un autoveicolo con motore elettrico
5
Quando l'alternatore si guasta, la batteria si scarica di colpo
6
Il consumo dell'olio motore aumenta con l'usura delle fasce elastiche
7
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare le emissioni inquinanti del motore
8
Se sul fianco dello pneumatico compare la scritta M+S, significa che lo pneumatico è omologato a percorsi innevati o fangosi
9
Se si fa uso di catene da neve, queste devono essere di misura idonea agli pneumatici del veicolo e di tipo omologato
10
L'indice di velocità di uno pneumatico permette di ricavare la velocità massima di impiego dello pneumatico in buone condizioni di manutenzione
11
La squilibratura di una ruota può essere eliminata diminuendo la pressione di 0,4 bar
12
Gli impianti frenanti ad aria compressa non possono essere dotati di ABS
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Nella frenatura pneumoidraulica sono presenti sia un circuito idraulico che uno pneumatico
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Il freno di stazionamento a molla dei veicoli dotati di freni pneumatici, cessa di funzionare se i serbatoi dell'aria compressa non sono carichi
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Gli ammortizzatori scarichi favoriscono la stabilità di marcia perché abbassano il baricentro del veicolo
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
17
Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
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I cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno due, a bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
19
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare l'efficienza della cinghia della pompa dell'acqua
20
È compito del conducente segnalare il malfunzionamento del veicolo al responsabile del parco macchine o dell'officina di riparazione dell'azienda