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L'impianto di alimentazione del motore Diesel ha il compito di gestire la mandata del gasolio
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In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea prendono movimento dall'albero a camme della pompa
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Il motore Diesel può essere ad iniezione indiretta
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In molti casi la stessa cinghia trapezoidale che comanda l'alternatore mette in movimento anche la pompa centrifuga del liquido di raffreddamento
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Il motorino d'avviamento può essere utilizzato facendolo girare al contrario, per potenziare l'effetto frenante del motore
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L'accensione della spia dell'olio può essere causata dalle tubazioni dell'impianto di lubrificazione rotte o intasate
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In caso di elevata temperatura del circuito, è buona norma aprire immediatamente il tappo del radiatore
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Se sul fianco dello pneumatico compare la scritta M+S, significa che lo pneumatico è da utilizzarsi su veicoli che trainano un rimorchio
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A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con la diminuzione della pressione degli pneumatici
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I cosiddetti pneumatici invernali non devono essere montati su veicoli dotati di sistema antipattinamento ESP
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In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio
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Gli impianti frenanti ad aria compressa non possono essere dotati di ABS
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Sugli autoveicoli di massa superiore a 3,5 tonnellate, il freno di soccorso interviene automaticamente in caso di malore del conducente
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Gli autoveicoli dotati di impianto frenante pneumoidraulico non possono essere atti al traino
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Il fumo nero allo scarico può indicare una scarsità di aria nella combustione
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che non vi è sufficiente pressione nel circuito di lubrificazione del motore
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L'accensione della spia indicata in figura, può indicare che l'alternatore non carica più la batteria
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Il conducente deve conoscere approfonditamente il funzionamento della strumentazione di bordo
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Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici, provoca un aumento di temperatura del liquido di raffreddamento
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Le riparazioni degli organi del motore quali: distribuzione, impianto di iniezione o di alimentazione, salvo la sostituzione dei filtri a cartuccia, devono essere effettuati in officina autorizzata e da personale qualificato