1
La marmitta deve essere sempre sostituita quando presenta crepe o rotture, anche se piccole
2
Il turbocompressore del motore entra in azione quando si innesta una marcia superiore alla terza
3
Con la frizione automatica, per ottenere la partenza del veicolo è sufficiente accelerare
4
In un motore a scoppio la miscela benzina-aria si realizza nel serbatoio del carburante
5
Il differenziale non viene montato sui veicoli da cava o cantiere perché è troppo delicato
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, è necessario introdurre subito del ghiaccio nel vaso di espansione dell'impianto di raffreddamento
7
In caso di malfunzionamento del termostato dell'impianto e surriscaldamento del liquido di raffreddamento, è sufficiente procedere alla rimozione del termostato stesso
8
La marca di pneumatici utilizzabili sul veicolo è indicata sulla carta di circolazione
9
In caso di foratura o anomalia ad uno pneumatico occorsa durante il servizio, bisogna rallentare e fermarsi appena è possibile farlo in sicurezza
10
La squilibratura di una ruota può portare a saltellamenti o sfarfallamenti della ruota stessa
11
I talloni sono le parti dello pneumatico che garantiscono l'aderenza con la strada
12
Nei veicoli con impianti di frenatura dotati di ABS si ottiene in genere una riduzione delle distanze di frenatura, soprattutto in condizioni di scarsa aderenza
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico può essere a comando idraulico
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante tubi rigidi e due giunti di accoppiamento di colore verde
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla rottura della lampadina di un proiettore
16
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia a luce lampeggiante rossa
17
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
18
Le sostituzioni di liquidi o filtri del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i liquidi o le parti esauste vengano buttate in un contenitore pubblico per rifiuti
19
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il livello del liquido lubrificante nella scatola del differenziale
20
L'individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile per contenere i consumi di carburante