1
Nei veicoli pesanti, tutti i fusibili hanno di norma il medesimo amperaggio
2
Il sincronizzatore è un dispositivo che fa parte del cambio di velocità e che consente di far girare l'albero motore e quello di trasmissione alla stessa velocità
3
Sono organi di trasmissione: la frizione, il cambio, l'albero di trasmissione ed il differenziale
4
Se la frizione è a disco unico è normalmente del tipo "a secco"
5
La frizione può essere comandata automaticamente tramite un controllo elettronico
6
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare le emissioni inquinanti del motore
7
La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la coppa dell'olio è vuota
8
I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici
9
I fianchi interni degli pneumatici gemellati possono essere rivestiti in lega di alluminio, per poter resistere al reciproco sfregamento
10
Uno pneumatico tubeless è sprovvisto di camera d'aria
11
Il rumore generato da uno pneumatico dipende principalmente dal disegno e dal materiale con cui sono realizzate le scolpiture del battistrada
12
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, può essere necessario rabboccare periodicamente il liquido del convertitore pneumoidraulico
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, all'interno dei serbatoi dell'aria può depositarsi, per condensazione, una certa quantità di acqua
14
L'impianto di frenatura di tipo pneumoidraulico è composto, tra l'altro, da un compressore, da alcuni serbatoi d'accumulo per l'aria compressa e dai convertitori pneumoidraulici
15
Il liquido degli ammortizzatori idraulici deve essere rabboccato dall'autista ogni tremila chilometri circa
16
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
17
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di abbagliamento dei conducenti provenienti dalla direzione opposta a causa dell'oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
18
Il conducente si deve accorgere di una perdita di pressione dall'impianto dei freni ascoltando l'inconfondibile sibilo dell'aria che esce dai tubi
19
Un autoveicolo di massa a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate deve essere equipaggiato con dispositivi omologati atti a ridurre la nebulizzazione dell'acqua sollevata dalle ruote in caso di pioggia
20
Se il conducente di un veicolo aziendale, durante un'ispezione, nota anomali consumi degli pneumatici, deve immediatamente riferirlo al responsabile del parco veicolare