1
Se l'alternatore è guasto si accende una spia rossa situata sul cruscotto
2
Il motore Diesel è un motore in cui l'accensione del carburante avviene per mezzo della scintilla delle candele
3
Se la frizione slitta, può essere opportuno introdurvi gesso o sabbia dall'apposito sportellino
4
Il gasolio è più volatile della benzina
5
In un motore Diesel, la pompa di alimentazione di un motore Diesel è azionata dal motore o dalla pompa di iniezione
6
Se la temperatura dell'aria è molto bassa, è bene aggiungere all'olio di lubrificazione un poco di benzina (non più del 5%)
7
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
8
La squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di convergenza delle ruote del veicolo
9
Alcuni tipi di pneumatici invernali sono predisposti all'origine per la chiodatura
10
I cosiddetti pneumatici invernali non prevedono la possibilità di chiodatura
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici garantisce la giusta area di impronta del battistrada
12
Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati direttamente dall'aria compressa
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, agendo sul pedale del freno, il distributore duplex invia aria compressa in due sezioni dell'impianto non comunicanti tra loro
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti ad una pressione compresa tra due valori, massimo e minimo
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La spia di accensione dei proiettori abbaglianti è di colore rosso
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L'accensione della spia indicata in figura ci obbliga a fermarci immediatamente
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Il servosterzo funziona male nelle lunghe discese con tornanti stretti e ripetuti
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza degli eventuali martelletti per i vetri delle uscite di sicurezza
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La non corretta equilibratura delle ruote diminuisce lo spazio di frenatura del veicolo, ma porta a fenomeni di vibrazione allo sterzo
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Il cambio dell'olio di un autocarro di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, dotato di motore Diesel, può essere effettuato solo in un'officina specializzata