Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il motore Diesel è un motore ad accensione spontanea
2
La frizione è l'organo di trasmissione principale del cambio automatico
3
Non tutti i motori Diesel hanno le stesse modalità di accensione del gasolio
4
Il motore Diesel aspira aria mentre il gasolio viene introdotto nei cilindri dagli iniettori
5
In un motore Diesel, la pompa di alimentazione del combustibile a funzionamento elettrico non può mai trovarsi nel serbatoio a causa del pericolo d'incendio che ciò comporterebbe
6
L'accensione della spia dell'olio può essere causata dalle tubazioni dell'impianto di lubrificazione rotte o intasate
7
Il liquido di raffreddamento viene messo in circolazione da una pompa centrifuga
8
Due ruote che montano cerchi diversi possono avere la stessa circonferenza di rotolamento
9
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare i bordi del battistrada sulla sede stradale
10
L'indice di velocità di uno pneumatico permette di ricavare la velocità massima di impiego dello pneumatico in buone condizioni di manutenzione
11
Uno pneumatico con camera d'aria è più soggetto a consumarsi al centro
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, per evitare che, in caso di rottura della condotta che porta aria ai serbatoi, tutti i serbatoi dell'impianto frenante si svuotino, tra regolatore di pressione e serbatoi è inserita una particolare valvola a più vie
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
14
La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
15
Il servosterzo serve a rendere possibile la guida, anche di veicoli pesanti, con limitato sforzo da parte del conducente
16
Gli ammortizzatori hanno funzionamento di tipo esclusivamente meccanico
17
Il servosterzo aiuta a mantenere la tenuta di strada in caso di brusco sgonfiamento di uno pneumatico
18
Prima di partire, il conducente deve essere certo che il veicolo sia in regola con la revisione periodica
19
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio che l'assicurazione si rifiuti di dare copertura al sinistro
20
È compito del conducente, prima di partire, ripulire con uno straccio gli iniettori
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 237 |
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