Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Sui fusibili si trova scritto il valore del loro amperaggio
2
Nel motore Diesel la compressione, dovuta alla risalita del pistone, comprime fortemente l'aria facendola surriscaldare
3
Il cambio dei veicoli pesanti ha normalmente due sole marce, una normale e una ridotta
4
L'impianto di alimentazione del motore Diesel può comprendere iniettori pompa
5
Il GPL è un carburante più inquinante del gasolio
6
La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la coppa dell'olio è vuota
7
L'olio motore ha una viscosità che varia in funzione della sua temperatura
8
Lo pneumatico deve essere il più rigido possibile
9
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la stabilità del veicolo
10
I talloni sono la parte dello pneumatico a contatto col cerchio
11
Durante la stagione fredda, lo pneumatico deve essere fatto scaldare alcuni minuti prima della partenza
12
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, può essere azionato solo da un pedale
13
I freni a disco sono poco usati sui veicoli industriali perché scaldano troppo
14
I freni a tamburo non possono essere montati su veicoli dotati di rallentatore
15
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di aquaplaning
16
La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
17
La spia di accensione della segnalazione luminosa di pericolo è di colore rosso
18
Se gli specchi retrovisori sono ben regolati non esistono parti della strada che il conducente non possa vedere
19
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
20
Il conducente deve effettuare verifiche di efficienza del veicolo prima della partenza solo se il veicolo è stato immatricolato da più di due anni
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 245 |
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