Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
L'albero motore e l'albero di trasmissione sono due nomi diversi per definire lo stesso organo
2
In un motore Diesel, il controllo elettronico degli iniettori permette di stabilire tempi e durata dell'iniezione del gasolio nei cilindri
3
La coppia conica è inserita manualmente dall'autista grazie a un comando posto sul cruscotto
4
Il motore Diesel è dotato di un impianto di accensione che genera la scintilla agli elettrodi delle candele
5
La frizione consente di connettere e disconnettere gradualmente il motore con la pompa di iniezione
6
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento si attiva automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera una determinata temperatura
7
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento viene spento nelle lunghe discese
8
Il distanziale posto tra le due ruote gemellate facilita lo sfregamento degli pneumatici tra loro, in particolare a veicolo carico
9
Prima della sostituzione di una ruota occorre calzare i cunei per il fermo sotto altre ruote del veicolo
10
Due ruote gemellate devono essere gonfiate alla stessa pressione
11
La squilibratura di una ruota peggiora la stabilità di marcia del veicolo
12
Nella frenatura pneumoidraulica sono presenti sia un circuito idraulico che uno pneumatico
13
Nell'impianto di frenatura pneumatico, vi sono tanti essiccatori quanti sono i serbatoi dell'aria compressa
14
Il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico è azionato dal motorino di avviamento dell'autocarro
15
In caso di accensione della spia indicata in figura, si deve verificare il livello dell'olio mediante l'apposita astina
16
In caso di accensione della spia indicata in figura, bisogna aumentare il numero di giri del motore per aumentare la pressione del lubrificante all'interno del circuito
17
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta l'affaticamento del conducente alla guida
18
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre non viaggiare in condizioni di sovraccarico
19
I cunei fermaruota fanno parte della dotazione di sicurezza obbligatoria per autoveicoli e rimorchi di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
20
Il conducente deve fermarsi ogni centocinquanta chilometri percorsi, o ogni due ore di viaggio, per verificare lo stato di pressione degli pneumatici
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 27 |
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