Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il disco della frizione è in acciaio spazzolato ed è privo di qualsiasi rivestimento
2
La potenza di un motore si indica in Volt
3
Lo stato di usura della frizione dipende anche dallo stile di guida del conducente
4
Le candelette di un motore Diesel servono, a motore caldo, per regolarizzare le accensioni del gasolio quando il motore ruota a regime di potenza massima
5
Se la frizione è a dischi multipli può essere del tipo "a bagno d'olio"
6
Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la valvola limitatrice della pressione può essere guasta o il filtro può essere intasato
7
L'accensione della spia dell'olio può essere causata dalla rottura della pompa del lubrificante
8
Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto
9
Gli pneumatici possono essere di tipo "longitudinale"
10
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la stabilità del veicolo
11
Se i fianchi di uno pneumatico sono eccessivamente flessibili vi è un aumento della deriva
12
La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
13
Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di scarico, che scarica in atmosfera l'aria in eccesso quando si è raggiunto il valore di pressione massimo stabilito
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico può essere a comando idraulico
15
La spia di accensione dei proiettori anabbaglianti è di colore rosso
16
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce rossa fissa
17
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
18
I dispositivi antinebulizzazione dell'acqua presente sulla carreggiata, devono essere disinseriti in caso di strada asciutta
19
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione
20
Periodicamente deve essere controllato il livello del liquido detergente del parabrezza e del lunotto
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 29 |
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