1
Secondo il regolamento 561/2006/CE, per "disponibilità" si intende l'assenso del lavoratore a svolgere mansioni al di fuori del normale orario di lavoro
2
Secondo il regolamento 561/2006/CE, il conducente, dopo sei periodi di guida, può effettuare un riposo ridotto di almeno 24 ore consecutive, purché le restanti ore di riposo vengano recuperate entro la fine della terza settimana
3
La carta tachigrafica dell'officina è a fondo rosso ed è valida per 1 anno
4
I veicoli di proprietà delle forze armate e dei vigili del fuoco devono essere dotati di cronotachigrafo
5
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "officina"
6
Il segnale raffigurato consiglia agli autotreni e agli autoarticolati la direzione per non attraversare il centro abitato
7
Il pannello a sfondo giallo con impressa in nero la lettera "R" è posto sulla parte posteriore destra di veicoli che trasportano rifiuti pericolosi
8
Il segnale raffigurato vieta agli autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate di proseguire diritto
9
Il segnale raffigurato obbliga tutti i veicoli a proseguire diritto
10
A bordo di un veicolo che trasporta merci pericolose, salvo i casi di esenzione, devono essere presenti le istruzioni scritte
11
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico non rimovibile, il conducente può evitare di informare un organo di polizia se presegnala la zona con efficaci segnali manuali
12
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve restare a bordo del veicolo in attesa dei soccorsi
13
Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo
14
Il dispositivo limitatore di velocità agisce, se presente, sulla pompa di iniezione del veicolo
15
Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 3 assi è di 25 tonnellate (oppure di 26 tonnellate se sono rispettate particolari prescrizioni)
16
Il limitatore di velocità è un dispositivo che interviene sull'iniezione del combustibile
17
Per una corretta regolazione degli specchi retrovisori dei mezzi pesanti, bisogna considerare che la visibilità della parte laterale destra della strada è particolarmente importante
18
La categoria internazionale O2 comprende i rimorchi di massa massima superiore a 2 tonnellate
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La frenatura di un rimorchio leggero avviene con un piccolo ritardo rispetto alla motrice
20
Nei rimorchi dotati di freni pneumatici, in caso di rottura dei tubi di collegamento motrice-rimorchio si mette in funzione la frenatura automatica
21
Il disco della frizione è collegato permanentemente all'albero ausiliario del cambio
22
La pompa di iniezione del motore Diesel viene fatta funzionare da una cinghia trapezoidale
23
Ogni fusibile è distinto dagli altri per il colore e per il numero scritto sulla sua parte in plastica
24
Il cambio serve a mantenere la velocità rotativa dell'albero di trasmissione costante, indipendentemente dal numero dei giri del motore
25
In genere, i veicoli pesanti sono a trazione anteriore
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Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio entro cinquemila chilometri
27
Il battistrada deve garantire un idoneo drenaggio dell'acqua eventualmente presente sulla strada
28
La squilibratura di una ruota è indicata da apposita spia rossa posta sul cruscotto
29
I tasselli del battistrada non possono essere più alti di 3 millimetri per non aumentare eccessivamente la deriva dello pneumatico
30
L'insufficiente pressione di gonfiaggio comporta il surriscaldamento dello pneumatico
31
Nei freni a tamburo, le ganasce sono ricoperte di guarnizione di attrito (ferodo)
32
I sistemi di frenatura pneumatica di servizio e di soccorso dei veicoli pesanti prevedono almeno due serbatoi per l'aria compressa, un distributore duplex e una sezione di tubazioni indipendenti per ciascuno dei due assi
33
La distanza di frenatura minima si ottiene con il bloccaggio di tutte le ruote
34
Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata, purché non si abbia un rimorchio agganciato
35
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dall'insufficiente quantitativo di olio nel circuito
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In genere, gli pneumatici anteriori sgonfi rendono il veicolo sovrasterzante
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve cambiare marcia il meno possibile
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
39
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione
40
Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile utilizzare frequentemente il rallentatore