Aggancio di rimorchi e semirimorchi: Patente C1 non professionale
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Domande da 1 a 10 |
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1
Al servoautodistributore sono collegati in ingresso due tubi, quello del moderabile e quello dell'automatico
2
Il rimorchio a volta corretta ha due ralle con un cavo a otto che le collega
3
Il servodeviatore modulato innesca la frenatura automatica in caso di avaria del tubo moderabile
4
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura di stazionamento
5
Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la frenatura del rimorchio in caso di distacco accidentale
6
Il distributore duplex è diviso in due sezioni separate, una per frenare l'asse anteriore e una per frenare quello posteriore
7
Il distributore duplex è dotato di sole valvole d'immissione perché deve immagazzinare l'aria
8
Quando, per un'avaria, si svuota durante la marcia il tubo automatico, il servodistributore a triplo comando garantisce comunque la frenatura del rimorchio
9
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando, garantisce la frenatura di servizio, di soccorso e di stazionamento del rimorchio
10
Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto del serbatoio del rimorchio
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 12 |
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