Dimensioni, massa e velocità dei veicoli: Patente C1-C1E
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
La massa massima ammessa sull'asse più caricato non può superare le 12 tonnellate
2
Con l'azione del solo freno-motore non è possibile fermare il veicolo in distanze ragionevoli in tutte le situazioni di marcia
3
Il comando del rallentatore idraulico può essere sul volante
4
Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità deve risultare, tra l'altro, la dichiarazione che il limitatore è stato omologato per il tipo di veicolo su cui è montato
5
La fascia d'ingombro aumenta se il veicolo è dotato di più assi sterzanti
6
Nel caso di un mezzo d'opera, la massa complessiva a pieno carico di un complesso di veicoli a 5 o più assi per trasporto di calcestruzzo in betoniera non può superare le 64 tonnellate
7
La specifica autorizzazione alla circolazione prevista per veicoli o trasporti eccezionali deve contenere le prescrizioni da seguire in caso di neve, ghiaccio, nebbia o scarsa visibilità
8
Sono esentati dall'obbligo del montaggio del dispositivo limitatore di velocità solo i veicoli militari o appartenenti ai corpi di polizia
9
Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una salita o un dislivello stradale occorre moderare la velocità
10
La lunghezza massima di un autoarticolato con avanzamento ralla di 3 metri rispetto alla parte anteriore del semirimorchio è di 15,50 metri
11
Nel caso di un mezzo d'opera, la massa complessiva a pieno carico di un veicolo isolato a 3 assi non può superare le 33 tonnellate
12
Nel caso di un mezzo d'opera, la massa complessiva a pieno carico di un veicolo isolato a 3 assi non può superare le 40 tonnellate
13
Il rallentatore idraulico è raffreddato ad aria
14
La circolazione con limitatore di velocità alterato comporta la sanzione accessoria della revoca della patente di guida
15
Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità devono risultare, tra l'altro, il numero di omologazione e di matricola del limitatore
16
Il rallentatore idraulico è di più agevole montaggio rispetto a quello elettromagnetico
17
La fascia d'ingombro si riduce se il veicolo è dotato di asse autosterzante posteriore
18
Innestando un basso rapporto del cambio si ottiene un maggior effetto frenante del motore
19
Il rallentatore idraulico è posto tra la coppia conica ed i semiassi
20
Il rallentatore elettromagnetico accumula energia centrifuga durante le curve per ricaricarsi
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 11 |
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