1
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio di lubrificazione del motore
2
Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
3
La spia del dispositivo per sbrinare o disappannare il parabrezza è di colore rosso
4
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
5
Le sospensioni ad acqua devono essere integrate con liquido antigelo durante la stagione fredda
6
Il simbolo rappresentato in figura indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento
7
Il fumo nero allo scarico indica presenza d'olio nella combustione
8
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
9
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata da un difettoso funzionamento del termometro
10
Si definisce sottosterzante quel veicolo che tende a stringere la curva
11
Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione è necessario fermare subito il motore e, se non vi sono perdite di lubrificante, occorre rabboccare con lubrificante, possibilmente dello stesso tipo
12
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
13
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
14
In caso di eccessiva pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, il conducente deve astenersi dall'utilizzare i freni e ricorrere maggiormente al rallentatore
15
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare l'uso di benzina al posto del gasolio
16
Sui veicoli pesanti dotati di doppio assale posteriore, l'asse anteriore non è dotato di sospensioni
17
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, si può proseguire fino all'officina più vicina, purché non disti oltre 50 chilometri
18
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'olio intasato
19
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta l'affaticamento del conducente alla guida
20
Alla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
21
Gli organi di sospensione servono a zavorrare il veicolo per aumentarne la massa rimorchiabile
22
L'inefficienza degli ammortizzatori rende la guida di un autoveicolo poco sicura
23
Gli organi di sospensione del veicolo si danneggiano più facilmente se il carico non è disposto correttamente
24
La spia di accensione degli indicatori di direzione è di colore rosso
25
I veicoli con due assi anteriori sterzanti non sono mai né sovrasterzanti né sottosterzanti in curva
26
La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
27
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
28
Gli organi di sospensione del veicolo servono ad aumentarne il raggio di sterzata
29
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla mancata sostituzione dell'olio stesso alla scadenza programmata
30
Il simbolo rappresentato in figura indica che si sta utilizzando la riserva di carburante
31
Il servosterzo aumenta lo sforzo del conducente durante la sterzata in movimento
32
La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
33
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
34
La spia di accensione dei proiettori abbaglianti è di colore rosso
35
L'accensione della spia indicata in figura, può indicare il difettoso funzionamento della pompa ad ingranaggi
36
Gli ammortizzatori hanno funzionamento di tipo esclusivamente meccanico
37
Il simbolo raffigurato indica il comando che aziona il segnale mobile di pericolo
38
Il servosterzo aiuta a mantenere la tenuta di strada in caso di brusco sgonfiamento di uno pneumatico
39
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal non corretto accoppiamento degli ingranaggi della scatola guida
40
Gli organi di sospensione possono essere sovraccaricati, ma di non oltre il 20%