Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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I tempi definiti "altri lavori" sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, il conducente, dopo quattro periodi di guida, deve effettuare un riposo di 48 ore consecutive
3
Il cronotachigrafo è obbligatorio per veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
4
Il cronotachigrafo digitale può essere riparato da qualunque officina meccanica
5
Se durante la stessa giornata lavorativa il conducente utilizza due veicoli dotati di cronotachigrafo analogico, nella parte posteriore del foglio di registrazione dovrà indicare, tra l'altro, l'ora del cambio, la targa e la lettura del contachilometri del secondo veicolo
6
Se il veicolo ne è dotato, in presenza del segnale raffigurato può essere necessario l'inserimento del rallentatore
7
Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio
8
In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non rischiare che i passeggeri in piedi possano cadere o urtarsi tra loro
9
Sul foglio di viaggio di un servizio di noleggio con conducente in ambito UE (servizio occasionale) deve figurare il tipo di servizio svolto
10
In caso di guasto meccanico al veicolo che lo blocchi in una galleria autostradale, occorre, se possibile, portare il veicolo su una piazzola di sosta
11
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di STOP
12
Il veicolo trainante un altro veicolo in avaria deve essere di almeno il 60% più pesante
13
Per poter sollevare un autobus con il martinetto idraulico in dotazione per la sostituzione di una ruota, è necessario far scendere tutti i passeggeri
14
In caso di cambio ruota su di un autobus non far mai scendere i passeggeri dal veicolo
15
Ogni veicolo a motore o complesso di veicoli deve potersi inscrivere in una corona circolare larga 5,20 m e di raggio esterno pari a 16,50 metri
16
Azionando il freno motore dei veicoli pesanti, la fase di scarico del motore diventa in pratica una fase di compressione che frena/rallenta il veicolo
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Il limitatore di velocità viene regolato dal conducente a mezzo di una leva posta sul cruscotto
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Alla guida di un mezzo pesante bisogna considerare che la visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere, lascia comunque delle "zone d'ombra" (angoli morti della visuale) dove non è possibile scorgere veicoli o pedoni
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L'uso delle cinture di sicurezza non è di norma obbligatorio per i passeggeri di autobus in servizio interregionale, anche se gli stessi ne sono dotati
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La categoria internazionale O2 comprende i rimorchi di massa massima oltre 0,75 tonnellate ma non oltre 3,5 tonnellate
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Il timone del rimorchio sopporta sempre un carico verticale
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Nell'impianto frenante pneumatico, il servodistributore a triplo comando è posto tra il distributore duplex e il servodeviatore modulato
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Sono ad accensione spontanea tutti i motori dotati di candele a scintilla
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In un motore Diesel, gli elettroiniettori servono a iniettare gasolio nei cilindri in maniera precisa sia nei tempi che nella quantità
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In un motore a scoppio, il pedale dell'acceleratore influisce sulla posizione della valvola a farfalla
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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico serve a garantire una buona combustione del gasolio anche ad elevato numero di giri del motore
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Il sistema di iniezione Common-rail inietta il combustibile nel condotto di aspirazione per ottenere una miglior miscelazione del gasolio con l'aria
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L'accensione della spia dell'olio può essere causata dalla rottura della pompa del lubrificante
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La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo
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I cosiddetti pneumatici invernali perdono aderenza sopra i 20°C di temperatura dell'asfalto
31
La squilibratura di una ruota può avere effetti sullo sterzo
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici comporta migliore confort, ma maggior consumo di carburante
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La frenatura di stazionamento e quella di soccorso sono due diversi modi di definire lo stesso tipo di frenatura
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è comandato dal conducente attraverso apposito "manettino" posto sul cruscotto
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Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
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Alla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
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Il simbolo rappresentato in figura indica che si sta utilizzando la riserva di carburante
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Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del corretto funzionamento di proiettori e degli indicatori di direzione
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L'individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile per contenere i consumi di carburante
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1411 |
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