1
I periodi di permanenza in cuccetta durante la marcia del veicolo sono considerati tempi di disponibilità
2
Il regolamento 561/2006/CE si applica anche al trasporto su ferrovia
3
La carta tachigrafica del conducente ha validità di 5 anni
4
Prima di estrarre la carta tachigrafica del conducente a fine giornata lavorativa è necessario impostare il selettore del cronotachigrafo digitale sulla modalità "OUT OF SCOPE"
5
In caso di rottura del cronotachigrafo digitale si deve provvedere alla sua riparazione nel più breve tempo possibile; è comunque consentito viaggiare con il dispositivo di controllo inefficiente per un periodo massimo di due giorni lavorativi
6
In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non compromettere il confort di marcia delle persone trasportate
7
Il segnale raffigurato vieta il transito anche agli autobus di massa a pieno carico inferiore a 3,5 tonnellate
8
Il segnale raffigurato ha valore anche nei confronti degli autocarri che trasportano derrate alimentari
9
Per rinnovare la qualificazione CQC occorre sottoporsi a visita medica
10
È punibile con la reclusione il conducente coinvolto in un incidente stradale che non si ferma a prestare assistenza a chi ha subito unicamente un danno alle cose
11
Durante le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo, è facoltativo l'uso del giubbotto o delle bretelle retroriflettenti ad alta visibilità
12
Il conducente deve indossare il giubbotto ad alta visibilità di notte, anche nei centri abitati, qualora il suo veicolo sia fermo sulla carreggiata per un guasto
13
Quando si cambia la ruota di un rimorchio è di norma obbligatorio sganciarlo dalla motrice
14
Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana
15
Nel rallentatore elettromagnetico, lo statore è fissato al piantone dello sterzo mentre i dischi del rotore sono calettati sull'albero primario del cambio
16
Il limitatore di velocità deve essere montato su tutti gli autocarri di massa superiore a 7,5 tonnellate
17
Azionando il freno motore dei veicoli pesanti, il dispositivo chiude la mandata del gasolio da parte del sistema di iniezione
18
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dall'assenza del lunotto posteriore
19
Un autobus con servizio interurbano senza passeggeri in piedi può appartenere alla classe "II" o alla classe "A"
20
E' opportuno che il conducente ricordi ai passeggeri l'obbligo di indossare le cinture di sicurezza
21
Nel caso di rottura del tubo moderabile, si ha la frenatura istantanea del rimorchio
22
Il modulatore di pressione in funzione del carico non è in genere montato sui rimorchi di massa limitata
23
Il conducente non può intervenire sul comando della frizione se la stessa è di tipo pneumo-idraulico
24
In un motore Diesel, gli iniettori pompa dei motori Diesel di ultima generazione sono a controllo elettronico
25
Nei mezzi pesanti la frizione viene comandata da un pedale, che aziona un servocomando che spesso utilizza aria compressa
26
In discesa è bene viaggiare con frizione premuta per evitarne il surriscaldamento
27
L'albero di trasmissione non è presente se trazione e motore sono posteriori
28
Se dal tubo di scarico di un motore Diesel esce fumo chiaro, ciò può significare che il motore brucia olio che è trafilato nei cilindri
29
I fianchi di uno pneumatico devono essere moderatamente flessibili
30
Ruote gemellate significa che ad ogni estremità di un asse, è montata una coppia di ruote
31
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di materiale con cui è stato realizzato lo pneumatico
32
Nei veicoli a trazione integrale, le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote posteriori
33
La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
34
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento idraulico, uno pneumatico e uno elettrico di tipo wireless (senza fili)
35
L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
36
Il servosterzo, se usato nelle lunghe discese, può surriscaldare gli pneumatici
37
Sui veicoli pesanti dotati di doppio assale posteriore, l'asse anteriore non è dotato di sospensioni
38
Vi sono parti della strada che il conducente riesce a vedere direttamente e altre che può vedere solo di riflesso attraverso gli specchi retrovisori
39
Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dell'impianto frenante
40
Periodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del servosterzo idraulico