Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE mira a migliorare le condizioni sociali dei lavoratori a cui si applica
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Il regolamento 561/2006/CE stabilisce che il periodo massimo di guida settimanale è di cinquantasei ore e che la guida non deve superare le cento ore nell'arco di due settimane consecutive
3
La carta tachigrafica dell'officina ha validità amministrativa di un anno
4
In caso di smarrimento, danneggiamento o furto della carta tachigrafica il conducente non ha alcun obbligo particolare
5
La carta tachigrafica deve essere inserita con veicolo in movimento
6
In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non rischiare che i passeggeri in piedi possano cadere o urtarsi tra loro
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito ai veicoli il cui asse più caricato ha massa superiore a quella indicata
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Il segnale luminoso in figura indica un semaforo per i veicoli di trasporto pubblico
9
Per guidare un filobus occorre un certificato professionale ATP rilasciato dall'Ufficio Motorizzazione civile competente per territorio
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In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuovere l'ingombro, per quanto possibile
11
In caso di guasto meccanico al veicolo che lo blocchi in una galleria autostradale, occorre chiedere aiuto ai conducenti più vicini
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In caso di ingombro della carreggiata per la caduta del carico, il conducente deve cercare, per quanto possibile, di liberare il transito
13
Se, per necessità, è necessario cambiare la ruota di un autobus sulla corsia di emergenza o su una piazzola di sosta di un'autostrada, è opportuno non far scendere i passeggeri dal veicolo
14
Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato occorre assicurarsi che le due ruote non sfreghino tra di loro durante la marcia, per evitare pericolosi surriscaldamenti
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Il freno-motore ed il rallentatore non sono dispositivi uguali, ma hanno funzioni analoghe
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Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 3 assi è di 25 tonnellate (oppure di 26 tonnellate se sono rispettate particolari prescrizioni)
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Il rallentatore idraulico è di più agevole montaggio rispetto a quello elettromagnetico
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In un veicolo pesante, gli specchi retrovisori possono essere integralmente sostituiti da telecamere
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Tutti gli estintori in dotazione agli autobus devono essere sistemati in prossimità del sedile del conducente
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Di norma, le cinture di sicurezza non sono obbligatorie sugli autobus di categoria M3
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Per la frenatura di un rimorchio con freno continuo e automatico esiste un solo serbatoio montato sulla motrice
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Il gancio a sfera è l'organo di traino tipico per rimorchi superiori alle 3,5 t di massa
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Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'olio motore per ridurre lo sforzo del conducente
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Il differenziale consente di mantenere una trazione ottimale del veicolo anche su terreni con scarsa aderenza
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Il "battito in testa" è indice del fatto che i pistoni vanno a colpire la testata a ogni giro
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La funzione del cambio di velocità è quella di modificare la potenza erogabile alle ruote per vincere più facilmente le resistenze all'avanzamento
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L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail fornisce una elevatissima pressione del gasolio, anche a bassi giri del motore
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Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento si attiva automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera una determinata temperatura
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Un veicolo industriale di massa complessiva a pieno carico superiore a 18 tonnellate non rischia di subire il fenomeno dell'aquaplaning, perché è troppo pesante perché ciò accada
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I segnalatori della pressione degli pneumatici sono particolarmente utili quando le ruote sono gemellate
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L'usura eccessiva del battistrada di uno pneumatico può causare il fenomeno dell'aquaplaning
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I fianchi di uno pneumatico non possono presentare lesioni che interessano le tele
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore pneumoidraulico sfrutta la pressione dell'aria per mettere in pressione uno speciale liquido idraulico che agisce sugli elementi frenanti
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante sia pari a quella delle sospensioni pneumatiche
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione delle luci di posizione
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Il simbolo rappresentato in figura si accende sulla spia che indica un guasto all'impianto di alimentazione
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L'impianto di sospensioni pneumatiche permette al conducente di variare l'altezza da terra del cassone del veicolo
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L'efficienza dello sterzo può essere controllata personalmente, a vista, seguendo il manuale d'uso e manutenzione
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dalle balestre o dalle molle elicoidali danneggiate
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo orientamento del fascio di luce dei proiettori anabbaglianti
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1443 |
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