1
Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale ridotto debba essere recuperato
2
Dopo un periodo di guida di quattro ore e mezza, il conducente deve osservare un periodo di riposo di almeno 50 minuti consecutivi
3
Il cronotachigrafo digitale non permette la stampa dei dati relativi all'attività lavorativa del conducente
4
In caso di smarrimento, danneggiamento o furto della carta tachigrafica, è possibile guidare senza la carta per un periodo massimo di quarantacinque giorni di calendario
5
Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di "altri lavori", deve spostare il commutatore sul simbolo di figura
6
Il segnale raffigurato, si riferisce ai conducenti di autobus di qualunque massa
7
Il segnale raffigurato vieta il transito a veicoli di lunghezza superiore a quella indicata
8
Il segnale raffigurato è un obbligo per le autovetture e non per gli autobus o per i veicoli di massa complessiva a pieno carico oltre 3,5 tonnellate
9
Sul foglio di viaggio di un servizio di noleggio con conducente in ambito UE (servizio occasionale) deve figurare l'itinerario principale del servizio svolto
10
Un veicolo può sempre trainare un altro veicolo in avaria
11
In caso di incidente stradale, il proprietario del veicolo coinvolto è punibile con la reclusione se i danni superano i cinquemila euro di valore
12
Non si deve richiedere l'intervento dell'autorità quando un incidente ha provocato solamente un ferito
13
Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota è opportuno avere a portata di mano la ruota di scorta e gli attrezzi necessari, affinché il veicolo resti sollevato per il minor tempo possibile
14
Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus, qualora il veicolo ingombri anche solo parzialmente la carreggiata, deve essere segnalato ai veicoli che sopraggiungono con il segnale mobile di pericolo
15
Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una salita o un dislivello stradale occorre moderare la velocità
16
Il limitatore di velocità può essere disattivato dal conducente sui percorsi urbani
17
La lunghezza massima di un autobus a 2 assi è di 13,50 metri
18
Per garantire una miglior visibilità diretta della strada è necessario evitare di usare le alette parasole
19
Vanno verificati periodicamente lo stato di usura e la pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici
20
Gli autobus devono essere dotati di estintori nel caso non abbiano uscite di sicurezza
21
Il rimorchio a volta corretta ha due ralle con un cavo a otto che le collega
22
Nei giunti di accoppiamento dei tubi che portano aria al rimorchio, il colore rosso identifica il tubo moderabile
23
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet aumenta la potenza del motore aumentandone notevolmente i consumi
24
Tutti i veicoli che non sono dotati di pedale della frizione sono detti "a presa diretta"
25
Se la frizione slitta è possibile che il disco sia imbrattato dall'olio del servocomando
26
La frizione a dischi multipli può essere a secco oppure a bagno d'olio
27
Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'olio per ridurre lo sforzo del conducente
28
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare le emissioni inquinanti del motore
29
Gli pneumatici radiali sono obbligatori per l'equipaggiamento di un mezzo d'opera
30
L'aquaplaning non può verificarsi su veicoli dotati di sistema antibloccaggio in frenata ABS
31
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza frenante
32
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "154"
33
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
34
I freni a disco e quelli a tamburo sono costruttivamente uguali, a parte il tipo di guarnizione di attrito usata in ciascuno dei due
35
Il simbolo rappresentato in figura indica che si sta utilizzando la riserva di carburante
36
L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
37
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia anteriori
38
Prima di partire, il conducente deve essere certo che sia stata effettuata la revisione periodica del cronotachigrafo
39
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il livello dell'olio nel cambio
40
È opportuno verificare periodicamente il corretto serraggio dei morsetti dei due poli della batteria