Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente C1
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il differenziale contiene olio lubrificante che deve venire periodicamente sostituito
2
L'anticipo dell'accensione nel motore a scoppio deve diminuire man mano che aumenta il numero dei giri
3
I motori a combustione interna trasformano la forza motrice in calore
4
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché funziona molto bene anche con temperature esterne molto basse
5
La batteria viene mantenuta carica dall'alternatore
6
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché, nella fase di aspirazione, aspira solo aria
7
Il motore a scoppio funziona aspirando e comprimendo una miscela di aria e benzina
8
Nel motore Diesel la combustione avviene grazie all'iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura
9
Sui fusibili si trova scritto il valore del loro voltaggio
10
In un motore a scoppio la miscela benzina-aria si realizza nel serbatoio del carburante
11
Il disco della frizione, a frizione innestata (pedale alzato), entra in contatto col volano
12
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve ad inviare, sotto forte pressione, l'olio agli elementi frenanti delle ruote
13
Nei veicoli pesanti, il cambio è spesso munito di riduttore che raddoppia di fatto il numero delle marce
14
Un veicolo ibrido è un veicolo a propulsione mista
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La frizione può essere di tipo automatico
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Sono organi di trasmissione: la frizione, il cambio, l'albero di trasmissione ed il differenziale
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Le bielle uniscono i pistoni con l'albero a camme
18
La corrente generata dall'alternatore, per essere accumulata dalla batteria, deve venire raddrizzata, cioè trasformata in corrente continua
19
Un motore elettrico trasforma energia elettromagnetica in forza motrice
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Il motore a quattro tempi è un tipo di motore termico in grado di utilizzare vari tipi di combustibili, come benzina, gasolio, metano, gpl, alcool
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 28 |
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