1
Se il veicolo è a trazione integrale, significa che tutte le ruote sono motrici
2
La fumosità di un motore a gasolio è indicativa di una cattiva combustione e può essere causata da incrostazioni presenti sugli iniettori, che impediscono la corretta nebulizzazione del combustibile
3
Un motore ad accensione comandata non può essere del tipo a ciclo Otto (a scoppio)
4
I fusibili hanno una specifica polarità e vanno pertanto infilati nella loro sede con un verso preciso
5
In alcuni motori Diesel più performanti, le termocandele sono sostituite da candele a scintilla
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere da scarsità di liquido refrigerante nel serbatoio
7
L'indice di velocità di uno pneumatico può essere rappresentato da una lettera maiuscola, ad esempio "J"
8
La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico si esprime generalmente in atmosfere
9
La ruota è composta da disco e camera d'aria
10
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo ai bordi
11
Nei veicoli con impianti di frenatura dotati di ABS si ottiene in genere una riduzione delle distanze di frenatura, soprattutto in condizioni di scarsa aderenza
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico ha il compito di inviare aria in pressione direttamente agli elementi frenanti
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In caso di avaria in una sezione dei freni, anche se le altre sezioni funzionano, non si deve intraprendere un nuovo viaggio se non si è provveduto alla riparazione del guasto
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Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche non permette che venga variata la pressione interna in funzione del carico
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La spia del dispositivo per sbrinare o disappannare il parabrezza è di colore rosso
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Prima di partire, il conducente non ha l'obbligo di verificare che le eventuali coperture del carico siano integre e ben fissate
18
Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca un aumento della deriva con conseguente minor tenuta di strada in curva
19
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione
20
Il trasporto di un carico deve essere compatibile esclusivamente con la portata del veicolo