1
Per effettuare uno spunto in salita con il veicolo carico è necessario inserire una marcia adeguatamente alta
2
Il motore Diesel funziona aspirando e comprimendo una miscela di aria e gasolio
3
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico entra in funzione all'aumentare del numero dei giri del motore
4
Il disco della frizione è in acciaio spazzolato ed è privo di qualsiasi rivestimento
5
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un peggior comfort di marcia
6
La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la coppa dell'olio è vuota
7
Lo pneumatico che presenti, a caldo, una pressione superiore a quella prevista a freddo, deve essere immediatamente sgonfiato
8
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico inferiore del 10% rispetto al valore consigliato facilita le manovre di parcheggio
9
Nei veicoli a trazione integrale, le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote posteriori
10
Quando si sostituisce una ruota, la ruota stessa deve essere montata sgonfia e poi gonfiata con apposito compressore
11
Il freno di stazionamento a molla dei veicoli dotati di freni pneumatici, cessa di funzionare se i serbatoi dell'aria compressa non sono carichi
12
Occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante pneumatico non scenda al di sotto del valore minimo previsto dalla casa costruttrice del veicolo
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante quattro tubi flessibili e quattro coppie di semigiunti omologati
14
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dall'insufficiente quantitativo di olio nel circuito
15
Gli organi di sospensione del veicolo sono presenti fra le ruote ed il telaio
16
La pompa idraulica di un servosterzo non può essere a funzionamento elettrico
17
Nel periodo invernale, è opportuno aggiungere liquido antigelo all'olio del differenziale e del cambio per evitare rischi di congelamento
18
I parabrezza lesionati degli autoveicoli con una lesione inferiore a dieci centimetri possono essere riparati con uno speciale nastro adesivo ad alta trasparenza
19
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione
20
Il trasporto di un carico deve essere compatibile esclusivamente con il volume del veicolo