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Il motore a combustione interna trasforma energia termica in energia meccanica
2
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un maggior inquinamento atmosferico
3
I fusibili sono costituiti da un contenitore al cui interno è presente un filo metallico dimensionato in modo tale da fondere se la corrente che lo attraversa supera un valore limite
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Se il cambio è molto rumoroso, è possibile che ciò sia dovuto a mancanza di olio all'interno della sua scatola
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La coppia conica è in genere utilizzata nei veicoli con motore anteriore e trazione posteriore
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L'olio "multigrado" è più stabile nei cambiamenti di temperatura ambiente (estate-inverno o inverno-estate)
7
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico peggiora il confort di marcia
8
Il fenomeno dell'aquaplaning è favorito essenzialmente dalla forte usura del battistrada, dalla elevata velocità del veicolo, dalla bassa pressione di gonfiaggio dello pneumatico, dall'alto spessore dell'acqua presente sul manto stradale
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Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il giorno di fabbricazione dello pneumatico
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico è normalmente fissato sull'assale delle ruote
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico può essere a comando pneumatico
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La frenatura di un veicolo avviene grazie alla trasformazione della sua energia cinetica in calore
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Il simbolo rappresentato in figura si accende sulla spia che indica un guasto all'impianto di alimentazione
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Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando di accensione del proiettore fendinebbia
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I veicoli con due assi anteriori sterzanti non sono mai né sovrasterzanti né sottosterzanti in curva
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Il conducente deve essere in grado di mettere in fase l'impianto di distribuzione di un motore Diesel
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Prima di partire, il conducente deve effettuare alcune prove di marcia e arresto in un cortile chiuso
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Ai fini della sicurezza, un rimorchio o un semirimorchio, di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni
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Il carico deve essere compatibile con la portata e il volume utili del veicolo