1
Il motore Diesel utilizza il gasolio perché è molto infiammabile a temperatura ambiente
2
Il GPL può avere un avviamento a freddo difficoltoso
3
Il GPL è un carburante più inquinante del gasolio
4
Il cambio automatico rende più uniforme la velocità del veicolo, anche durante i cambi di marcia
5
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un albero a camme
6
A differenza di quello di lubrificazione del motore, l'olio del cambio non si sostituisce mai perché non è soggetto a forte riscaldamento
7
Uno pneumatico con camera d'aria è più soggetto a consumarsi al centro
8
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il diametro di calettamento
9
Gli pneumatici possono essere di tipo "longitudinale"
10
Uno pneumatico tubeless ha una minore tenuta di strada rispetto a uno con camera d'aria
11
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il pedale del freno comanda un distributore che invia l'aria agli elementi frenanti a pressione moderabile
12
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, è bene effettuare periodicamente lo spurgo dell'acqua di condensa formatasi nei serbatoi per evitare il pericolo che si formi del ghiaccio
13
A partire dalla valvola protezione serbatoi, l'impianto di frenatura di servizio ad aria compressa è costituito da due sezioni distinte più una eventuale per il rimorchio
14
L'efficienza degli organi di sospensione del veicolo si riflette sul confort dei passeggeri
15
In caso di eccessiva pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, il conducente deve astenersi dall'utilizzare i freni e ricorrere maggiormente al rallentatore
16
Gli ammortizzatori scarichi favoriscono la stabilità di marcia perché abbassano il baricentro del veicolo
17
Prima di partire, il conducente deve essere certo che sia stata effettuata la revisione periodica del cronotachigrafo
18
La legge stabilisce che le riparazioni all'impianto elettrico non rientrano tra le attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
19
La pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
20
Per il trasporto di merci pericolose devono essere utilizzati veicoli dotati di pneumatici rinforzati