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Compito dell'intercooler è quello di abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore, soprattutto nelle zone con climi caldi
2
Il motore Diesel è in genere più silenzioso di quello a scoppio
3
Il cambio non ha mai più di 6 marce
4
Gli organi di trasmissione del moto servono a trasmettere il moto di rotazione del motore alle ruote motrici
5
Al posto del differenziale può essere montata la coppia conica
6
Il radiatore è l'elemento che permette che il liquido del circuito di raffreddamento non superi una temperatura dannosa per il motore
7
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza frenante
8
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare la parte centrale del battistrada sulla sede stradale
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Uno pneumatico tubeless ha una minore tenuta di strada rispetto a uno con camera d'aria
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Il serraggio definitivo dei dadi dopo aver sostituito la ruota di un mezzo pesante, deve essere portato a termine quando la ruota è appoggiata al suolo
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici deve essere più bassa se il veicolo viaggia a vuoto
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Il freno di tipo pneumoidraulico funziona grazie all'azione combinata dell'aria e dell'olio
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Il dispositivo antibloccaggio in frenata ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso di frenatura, purché il fondo stradale non sia innevato
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della pompa dell'impianto
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
16
L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione
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Prima di partire per un viaggio, è bene eseguire il controllo dei livelli dell'olio, del liquido del raffreddamento e, se l'impianto di frenatura è idraulico o pneumoidraulico, del liquido dei freni
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Prima di partire, il conducente non ha l'obbligo di verificare che le eventuali coperture del carico siano integre e ben fissate
20
Il conducente, qualora sia assunto a tempo indeterminato, non è mai responsabile per le violazioni commesse durante il trasporto in conto terzi