1
Periodicamente è necessario ingrassare il disco della frizione
2
Il "battito in testa" è indice del fatto che i pistoni vanno a colpire la testata a ogni giro
3
I veicoli ibridi hanno motori adatti a funzionare solo con temperature esterne elevate
4
Nei motori a scoppio o Diesel, l'alternatore fornisce la corrente per il motore, mentre la batteria produce quella per le luci e per i servizi
5
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore aumentano
6
Negli impianti di raffreddamento dei veicoli moderni non è mai necessario verificare il livello del liquido in quanto l'impianto stesso è sigillato
7
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne l'OFF-SET
8
Scopo fondamentale dello pneumatico è quello di assicurare l'aderenza ruota-strada
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La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza degli indicatori di usura
10
Se, con un veicolo pesante, si devono affrontare salite di pendenza superiore al 15%, occorre montare pneumatici rinforzati
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L'azionamento del freno di stazionamento comporta l'espulsione dell'aria dal bielemento frenante
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Sugli autobus deve essere presente, a disposizione dei passeggeri, un martelletto, posto in una cassetta con vetro a frantumazione, che permetta di azionare i freni di emergenza in caso di incendio
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L'impianto di frenatura pneumoidraulico è sempre munito di un serbatoio ad azoto compresso per imprimere maggior potenza frenante all'impianto
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L'ammortizzatore ha la funzione di smorzare le oscillazioni delle molle delle sospensioni
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Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una rottura nella guarnizione della testata
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno inquinante
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Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
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Se viaggia di notte, prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo due taniche da venticinque litri piene di combustibile di riserva
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Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità