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Un veicolo ibrido può essere dotato di un motore Diesel
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La frizione serve a dirigere il veicolo durante la marcia
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Il valore dell'amperaggio di un fusibile è un numero seguito dalla lettera A maiuscola
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La frizione può essere ad attrito meccanico, idraulica, elettroidraulica o elettromagnetica
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In alcuni motori Diesel più performanti, le termocandele sono sostituite da candele a scintilla
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Il termostato dell'impianto di raffreddamento può essere attivato dal conducente per mezzo di un interruttore che si trova sul cruscotto
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Una spia rossa posta sul cruscotto avverte l'autista quando lo pneumatico deve essere sostituito
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Gli pneumatici radiali sono più flessibili di quelli a tele incrociate
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Il fenomeno dell'aquaplaning è favorito dall'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici
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Due ruote che montano cerchi diversi possono avere la stessa circonferenza di rotolamento
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Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici cessa la sua azione quando, tramite il distributore a mano, gli viene inviata aria compressa
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Il sistema di frenatura consente di trasformare in calore l'energia cinetica posseduta da un veicolo in movimento
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore di pressione pneumoidraulico, serve a trasformare la pressione di un liquido in aria fortemente compressa
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L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione del dispositivo antiappannamento del parabrezza anteriore
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Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è indipendente dal carico del veicolo
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Il conducente deve firmare la carta di circolazione dopo la revisione periodica
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È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo
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Il conducente può rifiutarsi di riconsegnare le merci, se la riconsegna avviene dopo le ore 19.00