1
Il cambio di un veicolo pesante ha in genere più marce di quello di una autovettura
2
La frizione si dice "innestata" quando il pedale che la comanda è sollevato
3
A seguito della rottura della cinghia della distribuzione, il motore non viene più raffreddato adeguatamente
4
L'alternatore viene azionato da una o più cinghie trapezoidali
5
In un motore Diesel, la marmitta deve essere sostituita ogni due anni o ogni 25000 chilometri, perché il nerofumo tende a intasarla
6
Sul cruscotto si trova un apposito manometro che indica il valore della pressione del liquido di raffreddamento nel radiatore
7
La carcassa di uno pneumatico è principalmente composta da tele con fili metallici e gomma
8
La serie o rapporto di aspetto indica la percentuale tra l'altezza dello pneumatico e la sua larghezza
9
I cosiddetti pneumatici invernali devono essere montati solo sull'asse motore
10
I talloni sono la parte dello pneumatico a contatto col cerchio
11
Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico necessita di raffreddamento e lubrificazione
12
Nella manutenzione ordinaria degli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, è buona norma spurgare periodicamente i serbatoi dell'aria compressa, eliminando l'acqua eventualmente formatasi per condensazione
13
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico va periodicamente sostituito
14
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
15
L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura
16
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, si deve arrestare il veicolo il prima possibile per evitare danni al motore
17
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre viaggiare sempre con pneumatici gonfiati a pressione superiore all'indicazione generale di due decimi di bar
18
Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici, provoca un aumento di temperatura del liquido di raffreddamento
19
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo della presenza e dell'integrità di tutte le dotazioni di sicurezza previste per la circolazione del suo veicolo
20
Nel contratto di trasporto di merci, per perdita totale s'intende un'alterazione delle qualità (interne ed esterne) della merce, tale da comportare una diminuzione di valore