1
Sono veicoli ibridi quelli che hanno il motore funzionante a idrogeno
2
Se la frizione è a dischi multipli può essere del tipo "a bagno d'olio"
3
Per effettuare uno spunto in salita con il veicolo carico è necessario inserire una marcia adeguatamente alta
4
La frizione è un meccanismo che funziona per attrito
5
Se la marmitta deve essere sostituita, quella nuova può essere di qualunque tipo, purché la sua lunghezza sia uguale o inferiore a quella vecchia
6
Il radiatore serve a smaltire, grazie al passaggio forzato di aria, il calore in eccesso prodotto dal funzionamento del motore
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Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di tre cifre seguito dalla sigla TWIN
8
La squilibratura di una ruota può avere effetti sullo sterzo
9
Sul cerchio è riportata una sigla che permette di ricavarne le principali caratteristiche
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Il battistrada dello pneumatico ha la funzione di drenare l'acqua, eventualmente presente sulla carreggiata, dall'area di impronta del battistrada
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La frenatura degli autoveicoli è in genere ottenuta mediante freni ad attrito
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In un impianto di frenatura pneumoidraulico, l'olio dei convertitori pneumoidraulici viene raffreddato in apposito radiatore
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La distribuzione dei pesi sul veicolo influisce sulla frenatura
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
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Una specifica spia rossa accesa sul cruscotto, segnala che uno o più ammortizzatori sono inefficienti
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere comandate manualmente
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Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dei dispositivi di sicurezza
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca una maggiore rigidità di marcia, con minor confort per i passeggeri
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Prima di partire, il conducente deve essere certo che il veicolo sia in regola con la revisione periodica
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Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità