1
Se un ingranaggio grande ne fa girare uno piccolo, l'ingranaggio piccolo ruota con un numero di giri maggiore dell'ingranaggio grande (moltiplicatore)
2
L'anticipo dell'accensione nel motore a scoppio deve diminuire man mano che aumenta il numero dei giri
3
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati sono segnalati da una spia verde che si accende sul cruscotto
4
La marmitta deve essere sempre sostituita quando presenta crepe o rotture, anche se piccole
5
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è equipaggiata con un regolatore di giri
6
Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la quantità d'olio presente nel circuito potrebbe essere troppo scarsa
7
Se si fa uso di catene da neve, queste devono essere di misura idonea agli pneumatici del veicolo e di tipo omologato
8
La serie o rapporto di aspetto indica la percentuale tra l'altezza dello pneumatico e la sua larghezza
9
Il disegno del battistrada dello pneumatico è annotato sulla carta di circolazione del veicolo
10
La verifica della pressione di gonfiaggio degli pneumatici va sempre effettuata con gli pneumatici caldi e quindi dopo aver percorso un numero sufficiente di chilometri
11
L'azionamento del freno di stazionamento comporta l'espulsione dell'aria dal bielemento frenante
12
La frenatura degli autoveicoli è in genere ottenuta mediante freni ad attrito
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
14
Gli organi di sospensione servono a zavorrare il veicolo per aumentarne la massa rimorchiabile
15
Gli organi di sospensione del veicolo servono a mantenerne costante l'assetto
16
L'accensione della spia indicata in figura, segnala che la pressione del liquido della batteria ha superato il valore massimo
17
La non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo degli pneumatici
18
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di arresto immediato
19
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre utilizzare sempre il serbatoio del combustibile riempito ad oltre un terzo della sua capacità
20
Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile utilizzare frequentemente il rallentatore