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I veicoli equipaggiati con motori a combustione interna trasformano l'energia termica prodotta dalla combustione in energia meccanica disponibile alle ruote
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L'impianto di alimentazione del motore Diesel è dotato di pompa di iniezione che aspira gasolio dal serbatoio
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Per mantenere efficiente la frizione è necessario sostituire l'olio dell'impianto frenante
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Le candelette di un motore Diesel servono, a motore caldo, per regolarizzare le accensioni del gasolio quando il motore ruota a regime di potenza massima
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L'aria aspirata dai motori a scoppio e Diesel passa attraverso un filtro di depurazione
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In un impianto di raffreddamento a liquido, il liquido si riscalda circolando nelle intercapedini ricavate nel monoblocco e nella testata intorno ai cilindri
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La squilibratura di una ruota può avere effetti sullo sterzo
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
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I fianchi di uno pneumatico devono essere moderatamente flessibili
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Uno pneumatico di tipo tubeless non è dotato di valvola
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L'essiccatore o l'anticongelatore di cui sono dotati gli impianti di frenatura ad aria compressa, evitano che si formino particelle di ghiaccio nelle valvole
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Come sui treni, anche su tutti gli autobus è obbligatorio un freno di emergenza a disposizione dei viaggiatori
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I freni a disco possono essere del tipo autoventilato
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia anteriori
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In genere, gli pneumatici anteriori sgonfi rendono il veicolo sovrasterzante
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I dispositivi antinebulizzazione dell'acqua presente sulla carreggiata, sono attivati dal conducente tramite apposito comando posto sul cruscotto
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La legge stabilisce che la sostituzione del liquido di raffreddamento del motore non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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È compito del conducente segnalare il malfunzionamento del veicolo al responsabile del parco macchine o dell'officina di riparazione dell'azienda
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Le merci che richiedono un rapido trasporto per essere consumate fresche, o attenzioni particolari per la loro conservazione, sono classificate come "difficili"