1
Lo stato di usura della frizione dipende anche dallo stile di guida del conducente
2
La pompa di iniezione del motore Diesel viene fatta funzionare da una cinghia trapezoidale
3
Nei veicoli pesanti le variazioni di massa tra veicolo carico e veicolo scarico sono significative e quindi vengono utilizzati cambi con un numero di rapporti superiore ai cambi utilizzati nei veicoli leggeri
4
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet arriva fino a 8 iniezioni per ciclo di funzionamento
5
La frizione permette di effettuare una partenza graduale con un veicolo carico di merce
6
Il controllo del livello dell'olio motore va sempre fatto a motore spento da parecchi minuti
7
I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici
8
Se sul fianco dello pneumatico compare la scritta M+S, significa che lo pneumatico è omologato a percorsi innevati o fangosi
9
La marca di pneumatici utilizzabili sul veicolo è indicata sulla carta di circolazione
10
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso
11
Come sui treni, anche su tutti gli autobus è obbligatorio un freno di emergenza a disposizione dei viaggiatori
12
La frenatura di stazionamento è in genere conglobata col servofreno
13
Gli autoveicoli dotati di impianto frenante pneumoidraulico non possono essere atti al traino
14
Il servosterzo può causare perdita della tenuta di strada
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La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'aria intasato
16
Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore per evitare danni
17
I due pneumatici montati in gemello devono avere la somma delle profondità delle scolpiture dei due battistrada pari ad almeno tre millimetri
18
I parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché le crepe tendono ad estendersi nel tempo
19
La stabilità del veicolo è indipendente dalle modalità di posizionamento del carico
20
Se il destinatario è irreperibile o si rifiuta di ricevere le cose trasportate, il conducente deve riportarle immediatamente al mittente