1
I fusibili hanno una specifica polarità e vanno pertanto infilati nella loro sede con un verso preciso
2
Il motore a scoppio può funzionare anche con alimentazione a metano o a GPL
3
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano una cattiva combustione del gasolio
4
In un motore Diesel, l'iniezione del gasolio a controllo elettronico permette di regolare la quantità di gasolio iniettato ed anche la tempistica dell'iniezione
5
In un motore Diesel, ogni 10 rifornimenti di combustibile è necessario ripulire il filtro della pompa di alimentazione
6
La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la temperatura dell'olio supera i 100°C
7
Per migliorare la stabilità del veicolo, nelle forti discese è bene diminuire la pressione degli pneumatici posteriori di mezzo bar
8
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere adeguata al carico del veicolo
9
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
10
La verifica della pressione di gonfiaggio degli pneumatici va sempre effettuata con gli pneumatici caldi e quindi dopo aver percorso un numero sufficiente di chilometri
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico ha il compito di evitare frenate a ruote bloccate
12
Non esistono circuiti frenanti di tipo pneumoidraulico
13
Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di sicurezza, che scarica l'aria in atmosfera nel caso di avarie del dispositivo che abbiano causato anomali aumenti di pressione
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
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Si definisce sovrasterzante quel veicolo che tende a sterzare di più rispetto all'azione sul volante esercitata dal conducente
16
La perdita d'olio del servosterzo compromette la manovrabilità dello sterzo
17
L'alternatore è collegato direttamente agli indicatori di direzione e ne permette il funzionamento a intermittenza
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno inquinante
19
Le scadenze di tutte le verifiche manutentive sono coincidenti con le revisioni periodiche di legge
20
Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato a sbalzo nella parte posteriore del piano di carico