1
Nel motore Diesel ad iniezione diretta, il gasolio viene iniettato direttamente nella camera di combustione
2
Se la frizione diventa "troppo dura" è bene togliere una delle sue molle di regolazione
3
L'autoregolatore del numero di giri del motore Diesel impedisce che, in fase di accelerazione, il numero di giri salga ad un valore pericoloso per l'integrità del motore
4
Il ferodo presente sul disco della frizione non è soggetto a usura
5
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un maggior inquinamento atmosferico
6
Il termostato dell'impianto di raffreddamento serve a regolare il riscaldamento del motore mantenendo la sua temperatura entro un intervallo di temperature ottimale
7
Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una minor area di contatto in curva
8
Gli pneumatici tubeless sono ricoperti all'interno di un strato di gomma speciale
9
Sul fianco dello pneumatico viene indicato se si tratta di uno pneumatico da utilizzare con camera d'aria
10
Gli pneumatici dello stesso asse devono essere dello stesso tipo
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex invia aria alla stessa pressione agli elementi frenanti anteriori e posteriori
12
Su tutti gli autoveicoli devono essere presenti idonei cunei per il fermo
13
La frenatura di stazionamento di un autoveicolo con frenatura pneumatica, avviene per svuotamento di una camera del bielemento frenante (contenente aria compressa a veicolo sfrenato)
14
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
15
Le sospensioni ad acqua devono essere integrate con liquido antigelo durante la stagione fredda
16
Quando il veicolo in curva tende a percorrere una traiettoria più stretta di quella impostata con il volante, il veicolo stesso ha un comportamento sottosterzante
17
I parabrezza lesionati degli autoveicoli, anche se sono costituiti da vetro stratificato, devono comunque essere sostituito in caso di lesione
18
I cunei fermaruota possono essere utilizzati in caso di ingombro della carreggiata al posto del segnale mobile di pericolo
19
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre non viaggiare in condizioni di sovraccarico
20
Nel contratto di trasporto di merci, per perdita parziale s'intende la mancata riconsegna delle merci al destinatario nel luogo di destinazione convenuto, a qualunque causa e titolo detta mancata riconsegna sia dovuta