1
La frizione può essere comandata automaticamente tramite un controllo elettronico
2
Ogni asse motore è dotato di un differenziale
3
Il disco della frizione, a frizione innestata (pedale alzato), entra in contatto col volano
4
Il GPL è una miscela di idrocarburi che viene resa liquida a bassa pressione
5
Il motore a scoppio funziona aspirando e comprimendo solo aria
6
Esistono due tipi di filtro dell'olio: uno per la stagione invernale e uno per quella estiva
7
La sigla TWI posta sul fianco dello pneumatico indica che si tratta di uno pneumatico da usare in gemello
8
Prima della sostituzione di una ruota occorre calzare i cunei per il fermo sotto altre ruote del veicolo
9
Il battistrada deve essere realizzato con tasselli indeformabili
10
Se si deve sostituire una ruota, occorre prima allentare i dadi e solo in seguito azionare il martinetto di sollevamento
11
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici agisce solo sulle ruote posteriori
12
Gli autoveicoli devono essere dotati di 3 sistemi di frenatura: servizio, soccorso, stazionamento
13
E' parte del freno a tamburo, un'asta con puntale a cuneo che, spinta da una membrana, permette di schiacciare le ganasce contro i tamburi generando attrito
14
Le sospensioni pneumatiche consentono una facile correzione dell'assetto grazie ad apposite valvole livellatrici
15
Gli organi di sospensione possono essere sovraccaricati, ma di non oltre il 20%
16
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
17
Prima della partenza, il conducente deve controllare la regolarità di pagamento delle rate dell'eventuale leasing gravante sul veicolo
18
Anche se gli specchi retrovisori sono ben regolati, esistono parti della strada che il conducente non riesce a vedere
19
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, sostituire le lampadine dei proiettori di profondità ogni volta che si effettua la revisione del veicolo
20
Il conducente può ritardare la consegna della merce per motivi familiari