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Il consumo specifico di un motore rappresenta la quantità di combustibile necessaria per la produzione di una unità di potenza
2
In un motore Diesel, gli iniettori iniettano nei cilindri gasolio ad alta pressione
3
Le valvole della distribuzione sono almeno due per ogni cilindro
4
I motori dotati di turbocompressore necessitano di un doppio silenziatore (marmitta potenziata)
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In caso di emergenza, negli elementi della batteria può essere aggiunto liquido antigelo
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Fanno parte degli organi della lubrificazione: la coppa dell'olio, il filtro a cartuccia e l'indicatore di pressione
7
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo ai bordi
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per il confort di marcia
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Gli pneumatici con tagli sui fianchi devono essere sostituiti
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Nei veicoli a trazione integrale, le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote posteriori
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In un impianto di frenatura pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono sempre del tipo a disco e pastiglie, negli impianti pneumatici integrali sono invece solamente di tipo a tamburo e ganasce
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Il freno di tipo pneumoidraulico funziona grazie all'azione combinata dell'aria e dell'olio
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Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico va periodicamente sostituito
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
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La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'aria intasato
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La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione
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Per quanto concerne l'attività di autoriparazione, la regola generale è quella di avvalersi di apposite imprese iscritte nel registro delle officine abilitate a tali interventi
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la leggibilità delle insegne esterne con la pubblicità dell'azienda proprietaria del veicolo
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Se si introduce acqua o liquido nel radiatore quando il motore è molto caldo c'è il rischio di crepare il monoblocco o di deformare la testata
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Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile utilizzare frequentemente il rallentatore