1
In altitudine, dove la pressione dell'aria è inferiore, diminuisce il rendimento del motore, soprattutto se è di tipo a scoppio
2
La frizione si dice "innestata" quando il pedale che la comanda è sollevato
3
Se il motore è a combustione interna non ha bisogno della marmitta
4
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve a inviare il gasolio agli iniettori, sotto forte pressione
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Il differenziale è un meccanismo che consente di evitare lo strisciamento delle ruote durante la percorrenza di una curva
6
L'impianto di lubrificazione interessa gli organi meccanici di un motore a scoppio o Diesel
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Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato permette un risparmio di carburante
8
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare la parte centrale del battistrada sulla sede stradale
9
L'usura eccessiva del battistrada di uno pneumatico può causare il fenomeno dell'aquaplaning
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I talloni sono la parte dello pneumatico a contatto col cerchio
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex invia aria compressa alternativamente ai due serbatoi principali
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante due tubi flessibili e due coppie di semigiunti omologati
13
La distribuzione dei pesi sul veicolo influisce sulla frenatura
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal surriscaldamento dei freni
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Le sospensioni ad acqua devono essere integrate con liquido antigelo durante la stagione fredda
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Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal non corretto accoppiamento degli ingranaggi della scatola guida
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La perdita di convergenza del veicolo diminuisce il rischio di sbandamento del veicolo, ma ne aumenta il consumo
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo
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L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'emissione di fumo giallastro allo scarico
20
La sigla ATP si riferisce all'accordo internazionale per il trasporto di derrate deperibili