Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il differenziale è un ripartitore di giri tra le ruote motrici di uno stesso asse
2
Se un ingranaggio ne fa girare un altro delle stesse dimensioni, tutti e due gli ingranaggi ruotano con la stessa velocità (rapporto di parità)
3
In un motore a scoppio la miscela benzina-aria si realizza nel serbatoio del carburante
4
A differenza di quello a scoppio, il motore Diesel non necessita di filtro del combustibile
5
Il disinnesto della frizione automatica avviene tramite lo spostamento di giunti cardanici
6
Il controllo periodico del livello dell'olio lubrificante può essere effettuato solo se il veicolo ha la parte anteriore più in alto rispetto al retrotreno
7
L'uso di pneumatici invernali omologati non sostituisce l'eventuale obbligo di montaggio catene in tratti di strada innevati
8
La squilibratura di una ruota può essere eliminata aumentando la pressione di 0,2 bar
9
In uno pneumatico con camera d'aria la valvola è fissata alla camera d'aria stessa
10
Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico è possibile ricavare il giorno di produzione dello pneumatico
11
Il compressore di un impianto di frenatura, ha il compito di inviare continuamente aria compressa nei serbatoi
12
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, può essere necessario rabboccare periodicamente il liquido del convertitore pneumoidraulico
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, se si verifica una perdita di aria in una sezione dell'impianto di frenatura, le altre sezioni possono funzionare regolarmente; tale struttura costituisce il "freno di soccorso"
14
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che la batteria non si sta ricaricando
15
Le sospensioni pneumatiche non possono essere comandate manualmente
16
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di sbandamento in curva
17
È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo
18
Prima della partenza, il conducente deve controllare la pressione degli pneumatici
19
Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio del liquido di raffreddamento ogni venticinquemila chilometri
20
Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato nella parte anteriore del piano di carico, a circa 30 centimetri dalla cabina
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1284 |
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