1
Se il motore a scoppio funziona a GPL, non ha bisogno della marmitta catalitica
2
I motori a scoppio e quelli a ciclo Diesel sono ambedue motori a combustione interna
3
Per migliorare la postura di guida, il conducente deve tenere appoggiato il piede sinistro sul pedale della frizione durante la marcia
4
I veicoli con 4 ruote motrici non necessitano di frizione
5
In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono alimentati da una batteria loro dedicata
6
Nei veicoli pesanti, la temperatura del liquido refrigerante non deve mai superare gli 80°C
7
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura ai bordi del battistrada
8
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere annotata sulla carta di circolazione
9
Gli pneumatici radiali sono più resistenti di quelli tradizionali
10
I cosiddetti pneumatici invernali hanno mescole del battistrada che rimangono sufficientemente elastiche anche con basse temperature dell'asfalto
11
La massima forza frenante applicabile all'autoveicolo è pari a metà del suo peso aderente
12
La frenatura di stazionamento di un autoveicolo deve essere ad azione puramente meccanica
13
I freni a disco sono poco usati sui veicoli industriali perché scaldano troppo
14
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal limitatore di velocità non correttamente tarato
15
L'impianto di sospensioni pneumatiche permette al conducente di variare l'altezza da terra del cassone del veicolo
16
La perdita d'olio del servosterzo non compromette la manovrabilità perché viene compensata dall'olio dei freni tramite apposito travaso
17
L'alternatore è collegato direttamente agli indicatori di direzione e ne permette il funzionamento a intermittenza
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, sostituire le lampadine dei proiettori di profondità ogni volta che si effettua la revisione del veicolo
19
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, assicurare la trasparenza e pulizia delle superfici vetrate, comprese quelle laterali
20
Nella scelta del veicolo da adibire al trasporto di merci è di fondamentale importanza il tipo di materia che si intende trasportare e il tipo di itinerario che normalmente si effettuerà