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Con la sigla B10 si individua un bioDiesel composto dal 10% di olio vegetale e dal 90% di gasolio
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In un motore a gasolio, il turbocompressore, sfruttando i gas di scarico, consente di aumentare la quantità di aria immessa nella camera di combustione al fine di migliorare la combustione ed aumentare la potenza erogata, a parità di consumo
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea invia anche l'olio lubrificante alle parti in movimento del motore
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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico gestisce l'innesto della frizione
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I veicoli a trazione posteriore devono forzatamente avere motore anteriore
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In caso di malfunzionamento del termostato dell'impianto e surriscaldamento del liquido di raffreddamento, è sufficiente procedere alla rimozione del termostato stesso
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La sigla TWI posta sul fianco dello pneumatico indica che si tratta di uno pneumatico da usare in gemello
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Gli pneumatici dell'asse motore sono contraddistinti dalla sigla TRACT
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Tra le due ruote gemellate viene montato un distanziale per evitare sfregamenti dei fianchi
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La squilibratura di una ruota può essere eliminata diminuendo la pressione di 0,4 bar
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Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico aspira aria dall'esterno attraverso un filtro e la invia a pressione verso i serbatoi
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Il freno di stazionamento a molla dei veicoli dotati di freni pneumatici, cessa di funzionare se i serbatoi dell'aria compressa non sono carichi
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, vi sono tanti essiccatori quanti sono i serbatoi dell'aria compressa
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare l'uso di benzina al posto del gasolio
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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Alla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
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Il conducente deve conoscere approfonditamente il funzionamento della strumentazione di bordo
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Il conducente deve conoscere e saper consultare il libretto d'uso e manutenzione del veicolo
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità, della corretta pressione e dello spessore minimo del battistrada di tutti gli pneumatici
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Il conducente deve mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario in un luogo di pubblico deposito