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Nei motori a scoppio o Diesel, l'alternatore sostituisce la batteria
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L'alternatore viene azionato da una o più cinghie trapezoidali
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Gli organi di trasmissione del moto servono a tenere informata l'azienda sulla posizione del veicolo
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un albero a camme
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La frizione può essere di tipo monodisco a secco
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Il livello dell'olio lubrificante del motore si controlla grazie a un manometro installato sul cruscotto del veicolo
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La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'appoggio e la pressione di contatto della parte centrale del battistrada sulla sede stradale
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "15400"
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Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta di 0,2 bar
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I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono essere dotati di elementi frenanti autoventilanti per pericolo di rottura del disco
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex serve a inviare differente pressione agli elementi frenanti anteriori o posteriori
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La frenatura pneumatica è tipica dei veicoli di massa elevata, per i quali è necessaria una grande potenza frenante
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
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L'accensione della spia indicata in figura, impone all'autista di fermarsi e ripartire dopo aver tenuto il motore spento per almeno 1 ora
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare l'uso di benzina al posto del gasolio
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Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
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Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio periodico dell'olio lubrificante
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Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dell'impianto frenante
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Nel contratto di trasporto di merci, per avaria s'intende un'alterazione delle qualità (interne ed esterne) della merce, tale da comportare una diminuzione di valore